V prvním vydání regionálního občasníku Náš kraj Náš domov vydávaném politickým hnutím Starostové pro Liberecký kraj (SLK) vyšel článek pod názvem „V Chrastavě se některé silnice již opravily, jiné ne, proč?“.

V tomto článku jsou uvedeny naprosto lživé informace a já mohu pouze spekulovat, zda pan starosta Canov záměrně lže nebo mu chybí informace. V každém případě je mi pana starosty líto. Pan starosta Canov jako místopředseda strany Starostové pro Liberecký kraj má to nejmenší morální právo cokoli kritizovat v souvislosti s povodněmi. I přes to, že se Starostové hrdě hlásili ke svému politickému vládnímu partnerovi TOP 09, v případě povodní se propojení s TOP 09 často brání.
Proč? Důvod je jasný, Starostové totiž ve spojení s vládnoucí TOP 09 neudělali pro náš kraj vůbec nic. A to i přes sliby četných
návštěv politiků v době povodní. Zaráží mě nekonečná troufalost pana starosty Canova, že se i pres autentický zážitek s povodněmi a tragédií lidí, nestydí zatahovat toto téma do politických hrátek a lhát lidem o situaci týkají se silnic II. a III. tříd v majetku Libereckého kraje vedoucí přes Chrastavu.
Za nejvíce lživé a drzé považuji tvrzení, že vedení Libereckého kraje se rok po povodních nemělo k řešení problému povodní zatopené silnice II/592 vedoucí z Kryštofova Údolí přes Andělskou Horu, Chrastavu až do Nové Vsi. Ihned po povodni rozhodlo vedení Libereckého kraje o zadání pěti velkých liniových projektových dokumentací, které měly řešit obnovu škod po povodni ze srpna roku 2010.
Jedním z pěti zmiňovaných projektů byl i projekt na obnovu škod po povodni na silnici II/592 v úseku od křižovatky Kryštofovo Údolí – Andělská Hora – Chrastava – Nová Ves – Mníšek – křižovatka se silnicí I/13. Celková délka řešeného úseku je cca 12 km. Tento projekt byl zadán v září 2010 ihned po povodni. Součástí zadání bylo i vypracování okamžitých opatření, která bylo nutné udělat před zimou 2010/2011. Tyto práce v hodnotě cca 7 100 000 Kč vč. DPH byly provedeny během listopadu a prosince 2010. Konkrétně se jednalo o zabezpečení nestabilního svahu v Andělské hoře a alespoň v provizorním režimu zprovoznění úseku silnice II/592 za Chrastavou, směrem na Novou Ves, kde voda poničila dlouhý úsek nábřežních zdí, a bylo nutné postavit nové provizorní těleso komunikace.
Na tyto práce bylo následně požádáno o dotaci z Ministerstva pro místní rozvoj. V souběhu s tímto pokračovaly projekční práce na velice náročném projektu v celé délce. Je nutné si uvědomit, že se jedná o průtah městy a obcí v celkové délce 12 km, kde se Liberecký kraj rozhodl dotčeným obcím a městům v rámci projektové dokumentace navrhnout i nové chodníky podél silnice II/592.
Kvůli projekční náročnosti musel být projekt rozdělen do dvou etap. V etapě 1. byla řešena dvě nejpalčivější místa. A to konkrétně
úsek II/592 na Andělské hoře a následně průtah městem Chrastavou až po začátek obce Nová Ves, kde v současné době chybí již zmiňované nábřežní zdi. V druhé etapě je řešen zbytek celého 12ti km úseku. Na první etapu Liberecký kraj podal žádost o dotaci z Ministerstva pro místní rozvoj, v současné době se dokončuje administrativa. Projekty na obě etapy je dokončeny a před dokončením je i stavební povolení. Realizace I. etapy se uskuteční v roce 2012. Zároveň Liberecký kraj pracuje na zařazení II. etapy do stejného programu fi nancování z Ministerstva pro místní rozvoj.
Je nutné zmínit, že ihned po povodni byla Libereckým krajem vysoutěžena stavba přeložky II. etapy silnice II/592 – Pobřežní ulice, která byla kvůli havarijnímu stavu po povodni úplně uzavřena. V té době již byla dokončena I. etapa přeložky. Opravu Pobřežní ulice se povedlo oproti plánovanému termínu dokončit o celé 4 měsíce dříve a silnice je nyní obousměrně otevřena, celkové dotační náklady na rekonstrukci se vyšplhaly na 50 miliónů korun. Tímto zkrácením došlo k vyřešení velice problematické situace v místní dopravě. V návaznosti na dokončené dílo je v současnosti připravena projektová dokumentace pro realizaci III. etapy přeložky II/592.